Вот уже несколько лет использую при окучивании и прополке междурядий на картофельном поле самодельный мотокультиватор. Несмотря на то. что сцепной вес (следовательно, и развиваемая тяга) у него явно меньше, чем у мини-трактора. мотопомощником своим доволен Хотя порой приходится прикладывать дополнительные усилия, подталкивая агрегат вперед при работе на тяжелых почвах. В общем, получилась надежная и компактная машина. А возможность быстрого перевода ее в еще более компактное состояние (при перевозках и хранении) считаю дополнительным достоинством. Ведь реальные условия эксплуатации почвообрабатывающей мини-техники у нас таковы, что она чаще простаивает, чем работает. Зима-то долгая, да и садовые участки, земельные наделы расположены далеко от гаражей и кладовок, где эта техника обычно хранится.Мотокультиватор собран на сварной раме, где установлены двигатель с системой воздушного охлаждения, глушителем, воздухофильтром и стартерпмюг бензопилы «Дружба», топливНЫЙ бак, промежуточный вал двухступенчатой цепной переда-чи, ведущее колесо, кронштейн длп навесных орудий.Нет проблем с хранением и транспортировкой, поскольку мотокультиватор складывающийся. Надо прежде всего отвернуть верхний болт М10 {см. схему расположения узлов и деталей) и сложить ручки управления вдоль верхней стойки. Затем, отвинтив пару гаек и вынув соответствующий болт из кронштейна крепления основной стойки с рамой, повернуть кронштейн и, наклонив стойку вперед до упора в швеллерную поперечину рамы, перейти к следующим двум элементарным операциям: отсоединению кронштейна крепления навесных орудий {отвернуть снизу три болта) и снятию ведущего колеса. Ослабив натяжение, можно снять и цепь, соединяющую ведущее колесо с промежуточным валом двухступенчатой передачи, а потом, чуть отвинтив гайки, крепящие ось ведущего колеса, высвободить его из пазов. Перевод мотокультиватора в рабочее состояние — в обратной последовательности.Из других особенностей конструкции надо отметить систему регулировки натяжения цепей. В нерпой ступени регулировка выполняется перемещением узла промежуточного вала по направляющей балке рами. Вначале следует ослабить две гайки стяжного хомута, крепящего промежуточный вал. Затем вал вместе со стяжным хомутом переместить по направляющей. А найдя оптимальное положение, прочно закрепить. Только после этого натягивать вторую ступень цепной передачи с помощью специальной звездочки При нажатии на картинку она увеличиваетсяШарикоподшипники промежуточного вала зафиксированы в осевом направлении распорными втулками, которые установлены между соответствующими ступицами звездочек и подшипниками.Звездочка za=48 взяш готовой от «взрослого» велосипеда (срезаны лишь рычаги педалей). Вместе со ступицей она закреплена на промежуточном валу клином. Звездочка 2,= 10 — от велодвигате-ля старой модификации (после предварительной расклепки приварена к самодельной ступице и зафиксирована на оси таким же клином).Цепи — велосипедные, но если есть возможность, лучше их заменить на более прочные. Например, от мопеда или мотоциклов «'Минск», «Восход» (шаг у этих цепей одинаковый).Теперь об узле ведущего колеса. Имеющаяся здесь звездочка z =48 тоже велосипедная. К внешнему фланцу ступи-цы она прикреплена шестью болтами Мб. А к внутреннему фланцу ступицы болтами М8 «намертво» привинчен диск ведущего колеса, изготовленный из стального листа толщиной 15 мм.У ведущего колеса одиннадцать приварных грунтозацепоо, имеющих «шлемовый» профиль. Выполнены они из стальных пластин толщиной 3...5 мм. Высота каждого — 38 мм, угол при вершине— 110`. Концы грунтозацепов врезаны на 18 мм в диск колеса и приварены к нему. В ступицу с обеих сторон вставлены капроновые (фторопластовые) втулки, выполняющие роль подшипников скольжения.Топливный бак взят от старого моторного велосипеда. Он очень удобен, так как имеет приличный объем -■ Р.5 л. удачное крепление и горловину с крышкой, обеспечивающей герметичность при перевозке. Одной заправки такого бака топливом хватает для обработки трех участков земли по б соток.Для управления сцеплением использована заводская ручка с фиксатором «выжатого» состояния, необходимым для запуска и прогрева двигателя. "Газ» регулируется манеткой от декомпрессора старого мотоцикла.В качестве силовой установки мотокультиватора применен двитательД4 моторного велосипеда. Он доработан, снабжен системами запуска и принудительно -го воздушного охлаждения. Суть доработки в том. что под болт, крепящий на ко-ленвале ведущую шестерню (с правой стороны двигателя), установлен шкив привода вентилятора с храповичком для системы запуска. Все примерно так, как в технических решениях, описание которых можно найти в «Моделисте-конструкторе* ( 879, 8'84. 2'87. 10'90). Шкив с резиновым пассиком передает вращение на крыльчатку осевого вентилятора, закрепленного на головке двигателя. Передаточное отношение
Складной мотокультиватор
С моей газонокосилкой приключилась беда: у катушки отвалилось донышко, пружина вылетела и потерялась. Надо было или чинить, или менять. Вначале я попробовал купить новую катушку...
Ремонт триммера своими руками
Шлакоблоками именуются строительные блоки (стеновые камни) которые получаются путем вибропрессования раствора бетона в форме. Состав бетона при изготовлении шлакоблока должен быть таким: шлак, отходы горения...
Изготовление шлакоблока
Вы сможете истратить значительную сумму на покупку комплектующих или готового многофункционального фрезерного стола. Данный стол, простой он даёт возможность реализовывать значительную долю таких же операций,...
Фрезерный стол на скорую руку
Представляем к вашему вниманию ленточный шлифовальный станок. На нем очень удобно шлифовать внутренние радиусы а также выравнивать...
Шлифовальный станок по дереву
Этот станок был сделан так, таким образом, чтобы использовать тот материал что всегда под рукой или можно не дорого приобрести. Использовали толстую фанеру для изготовления...
Лобзик настольный
Этот станок был сделан так, таким образом, чтобы использовать тот материал что всегда под рукой или можно не дорого приобрести. Использовали толстую фанеру для изготовления...
Лобзик настольный
» » Складной мотокультиватор
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Складной мотокультиватор » Самоделки своими руками - сделай сам
Комментариев нет:
Отправить комментарий